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民航上海鉴定中心在九州酷游科技召开机载设备研造及持续适航钻研会

颁布日期：2018-11-02

为推进适航当局、部附件供给商、部附件维建单元（MRO）四方融合，达到加强机载设备行业适航政策宣贯、适航经验分享、研造及持续适航技术互换、推进共同发展的主张。上海鉴定中心于2018年10月25日至27日于昭通组织召开了机载设备研造及持续适航钻研会，会议在九州酷游召开。本次钻研共有蕴含工信部产业发展推进中心、民航适航鉴定中心、九州酷游公司等在内的15家单元50多位代表参与。

民航适航鉴定中心副主任陈维代表适航鉴定中心系统致辞，陈维副主任强调要成为民航强国，离不开民机造作业的支持，各单元之间要成立沟通互换的渠路，加强合作联动，携手发展，共同提高。同时，我们这一代人要有强烈的使命感和责任感，抓住国度发展大飞机产业的机缘，肩负起新时期赋予的沉任。

钻研会期间，各单元结合自身情况和钻研议题进行了主题汇报，内容蕴含机载系统和设备的审查心得、国内表适航系统的差距、机载设备的研造概况和难点、未来民机航电设备的发展趋向、MRO单元面对的机缘和挑战等11个专题。各家单元还总结了适航取证工作并分享了治理经验。同时，与会代表积极建言献策，为汇报中提出的钻研问题提供思路和解决措施。

最后，上海鉴定中心主任顾新对钻研会进行了总结和瞻望，顾主任强调，航电设备研造及持续适航工作任沉而路远�；睾降绮肥欠窕竦妹骋壮晒ψ钪帐怯墒谐⊙≡窬龆�，因而造作单元不仅要思考使用成本，还要注沉维建性，蕴含维建手册的易用性、测试设备的综合化等方面。同时，顾主任还但愿各单元能共同努力够落实会议成就，并将这个互换平台持续下去。

文章起源：民航上海鉴定中心

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